光伏疊瓦電池片拉力試驗機測試過(guò)程中采用全數字化力量、位移、速度三閉環(huán)控制，采用日本松下交流伺服達及控制驅動(dòng)系統，配合美傳力高精度傳感器加中國臺灣TBI高精密滾珠絲桿傳動(dòng)，以達到傳動(dòng)效率效果。

16BB電池片拉力試驗機測試過(guò)程中采用全數字化力量、位移、速度三閉環(huán)控制，采用日本松下交流伺服達及控制驅動(dòng)系統，配合美傳力高精度傳感器加中國臺灣TBI高精密滾珠絲桿傳動(dòng)，以達到傳動(dòng)效率效果。

16BB電池片拉伸試驗機測試過(guò)程中采用全數字化力量、位移、速度三閉環(huán)控制，采用日本松下交流伺服達及控制驅動(dòng)系統，配合美傳力高精度傳感器加中國臺灣TBI高精密滾珠絲桿傳動(dòng)，以達到傳動(dòng)效率效果。

16BB電池片焊帶剝離試驗機測試過(guò)程中采用全數字化力量、位移、速度三閉環(huán)控制，采用日本松下交流伺服達及控制驅動(dòng)系統，配合美傳力高精度傳感器加中國臺灣TBI高精密滾珠絲桿傳動(dòng)，以達到傳動(dòng)效率效果。

電池片四點(diǎn)彎曲試驗機測試過(guò)程中采用全數字化力量、位移、速度三閉環(huán)控制，采用日本松下交流伺服達及控制驅動(dòng)系統，配合美傳力高精度傳感器加中國臺灣TBI高精密滾珠絲桿傳動(dòng)，以達到傳動(dòng)效率效果。